PNR将角色视为主要的交通方式

 作者:竹闰     |      日期:2019-02-15 13:11:07
国营的菲律宾国家铁路公司(PNR)正在准备重新发挥其作为主要交通方式的作用,甚至在马尼拉大都会之外 “PNR就是进步每年,乘客乘客量增加,我们必须应对需求和时代的变化我们的目标是成为马尼拉大都会以外的主要交通方式,“PNR总经理Joseph Allan Dilay表示 “在接下来的50年里,我们的目标不仅是增加一倍,而且增加三倍,并且可能以指数方式增加我们满足乘客需求和满足经济需求的能力,”他补充说 2014年是PNR的里程碑今年是PNR宪章(或共和国法案4156,一项创建菲律宾国家铁路的法案)由国会续签了50年 PNR第一次获得2015年P2.2亿的预算,以资助其各种项目 “这主要是为了改善各种PNR基础设施和设施,包括修理铁路车辆以更好地为骑行公众服务,”迪莱说目前,PNR运营着Metro South Commuter线,每天从图图班到拉古纳的Mamatid火车系统于1892年11月24日成立,当时是西班牙殖民时期的Ferrocarril de Manila-Dagupan,将乘客从马尼拉运往达古潘在美国殖民菲律宾时,它后来成为马尼拉铁路公司(MRRco)在20世纪30年代,第一辆比科尔火车投入商业运营在此期间,南北铁路开通了凭借1964年6月20日的RA 4156,公司名称MRRco改为PNR,PNR是交通运输部的附属机构 PNR今年庆祝其122年,是该国最古老但蓬勃发展的公共交通系统之一 “希望在未来几年内,PNR可以采购全新的铁路车辆,同时改善和建造新的铁路轨道,